大连旅游交通 继今年3月底，厦门航空相继开通直飞吉隆坡、新加坡两条东南亚航线后，10月28日，厦门航空即将开通大连直飞曼谷航线，成为东北地区首条直飞曼谷的直航航线。至此，大连直飞东南亚航线网络框架已基本形成。据了解，在日本航线客座率受重创的局面下，开拓东南亚市场，不仅是今年大连国际机场网络布局的一个重要环节，也是各航空公司抢占国际市场的必争之地。 
       10月28日，由厦航执飞的大连至曼谷直航航线将正式开航，每天一班，每周一三五六经停厦门，每周二四七经停福州，加上此前每天一班的吉隆坡和新加坡航线，至此大连每天都会有两班直飞东南亚的航班。
        据了解，去年下半年电影《泰囧》的强势上映，着实让泰国的旅游火了一把，泰国成为中国乃至世界各国的旅游圣地。去年年底，从大连中转至曼谷的航班一票难求，而春节期间大连至曼谷的包机也是架架满载。从两个月前正式对外发布开航消息后，厦航大连营业部咨询电话就响个不停，需求非常旺盛，而市场反馈的效果，让厦航大连营业部总经理熊梅力感到有些欣喜，“目前预订情况非常好，平均每天总部分配给大连团队加散客共70个座位，首航当天座位早已经预订一空，甚至处于超售状态，而11月份的份额也已经排满，有的旅行社已经预订到明年春节前后的机票。”
        尽管预订情况火爆，但从10月1日起新《旅游法》的实施，让熊梅力心理还是有些不托底，“预订归预订，到底新《旅游法》对城市旅游、航线客座率带来多大的影响，无论航空公司还是旅行社都在持观望态度。”但即便如此，熊梅力还是对市场充满了信心，他乐观地表示，这条航线客座率在七八成应该没有问题。
       大连直飞曼谷航线的开通，不仅拉近了城市之间的直线距离，也增强大连与曼谷之间的旅游和商务交流，而更为重要的是，曼谷这条东南亚最重要的航线被打通后，与半年前刚刚开通的吉隆坡、新加坡直飞航线形成旅游环路，大连至整个东南亚航线网络框架基本完成。
        熊梅力表示，今年3月底厦航先后开通直飞吉隆坡和新加坡航线，半年多来，这两条东南亚航线已经取得不错的收益，作为亚洲准金融中心，每天到吉隆坡参会的公商务人士很多，目前吉隆坡航线客座率已经达到70%至80%，而作为亚洲旅游胜地，新加坡航线客座率更是超过80%。曼谷航线开通后，新马泰形成旅游环路，大连乃至东北三省百姓到新马泰旅游将会更加便捷。
        不仅如此，新加坡、吉隆坡、曼谷作为东南亚三大中心城市，其航线辐射包括巴厘岛、马尔代夫、苏梅岛、热浪岛、兰卡威等在内的几十个国家大大小小共计200多个度假海岛。从国内出发到这些海岛度假，如果选择从新马泰中转，要比选择从香港、首尔等国际城市中转的成本低很多。熊梅力透露，目前厦航正在积极与盟航沟通协商，将各航段价格衔接起来，从大连到普吉岛、苏梅岛等地实现一票到底，争取在今年年底前完成。
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