大连獐子岛“大海的”山东眼睛
 

      6月29日,山东省海洋监测设备产业技术创新战略联盟召开理事会,30多家国内海洋领域顶尖的科研院所和应用单位汇聚青岛。地方联盟创出国家水平不需要将海水抽成真空,就能直接在200米深的海水下进行焊接,有了这项世界级的技术,以后海洋工程的施工难度和成本就将大大降低。主动式激光成像海洋目标监测技术,即使在雾霾天气,依然能够辨别8公里外的不到半米见方的字母；船载遥测装备产品,将成为我国海监船新的装装备,提高海洋维权能力。

      格陵兰海浮标观测系统,已于7月2日搭乘“雪龙号”科考船到北极实施浮标布放工作,将改变我国气候预报中缺少格陵兰海数据的薄弱点,提高我国的海洋与气候预报水平……

      联盟工作报告令人振奋,一项项研究成果,代表了我国在该领域的最高研究水平,其中不少已经能够达到世界先进水平。该联盟由山东省科学院海洋仪器仪表研究所联合国内30余家与海洋行业相关的高校、科研院所和具有产业化经验的大中型企业组建而成。其中不乏国家深海管理中心、中科院海洋研究所、大连獐子岛渔业集团、中国气象局广州热带海洋气象研究所、中国海洋大学等国内知名科研院所、高校和企业。

   “我们就是要把国内最有优势的资源集合在一起,攻克我国急需的关键技术难题,并把成果迅速推向应用。”省科学院副院长、海仪所所长、联盟理事长刘孟德告诉记者。据悉,目前,联盟成员合作参与的项目,有多个获得国家“十二五”支持,国家投入几千万元的项目在这个联盟中并不罕见。“山东眼睛”带动协同创新“我们将全力支持海洋监测设备产业技术创新战略联盟争取国家级产业技术创新战略联盟试点”,目前,青岛市正在做海洋产业发展的研究报告,主要内容就是海洋装备。

      海洋监测设备虽然只是海洋装备的一个细小分支,却决定了人类对海洋认识、判断的能力,直接制约海洋装备产业乃至海洋经济的发展。然而,目前国内这一领域无论研究还是产业发展都较为滞后,海洋监测设备大部分依赖进口。

      大连獐子岛渔业集团公司副主任臧有,企业在海上养殖场布放了许多海洋监测浮标,获取海洋水文、气象数据,对海洋增养殖、规避自然风险起到重要作用。“譬如6月25日到28日,底层海水温度从8摄氏度快速升高到了14摄氏度,增温幅度达到6度,这是人工不可能观测的,但对海洋增养殖却非常关键。”但是,目前公司养殖用的这些设备只能进口。

      联盟成员希望通过协同创新,打响一场“会战”,以产学研用一体化的模式,突破产业发展的技术瓶颈。尤其是要实现监测设备产业化,缩小与发达国家的差距,满足国家海洋权益维护、海洋防灾减灾、海洋环境保护等多方面的需要。

      联盟内,包括大连獐子岛、中国风险投资有限公司、广州浩瀚电子科技有限公司等近10家企业,都表示愿意积极参与到海洋监测设备产业化过程中,在产品开发与市场运作方面开展广泛合作。

“蛟龙”呼唤深海需求在海洋科研中,深海研究又是其中的热点和难点。在理事会上,7000米级海试成功的“蛟龙号”成为大家讨论的焦点。国家深海基地管理中心主任刘保华表示,“蛟龙号”是我们走向深海、认识深海的一个重要工具。但“蛟龙号”能发挥多大作用,关键还要看需求的牵引。

    作为“蛟龙号”运行单位,国家深海基地管理中心希望大家能为应用“蛟龙号”做好准备,尤其是涉海的科研单位和企业,在今后开展研究时,要想到这一海洋研究的“新工具”。从今年下半年起,“蛟龙号”就能进入应用示范阶段,联盟单位如果有好的想法,可以一起合作申请基金支持。

就在6月29日早上,刘保华收到了第一个主动联系要求利用“蛟龙号”合作开展研究的邮件。某研究所表明了对深海小毛毛虫的兴趣,希望能够合作研究其基因图谱并在今后利用“蛟龙号”深海试验开展多方位合作。

    但同时,刘保华又感到遗憾:第一个找上门来的并不是联盟内或是省内的单位,“人家那么远,反应那么快,我们应该惭愧。因为对科学专家来说,最重要的。大连海岛旅游

    此外,联盟单位海仪所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所等共同承担的国家863计划主题项目“海洋动力环境监测关键技术与设备”,将研制多项船载气象水文系统,实现高分辨率中尺度数值短期预报及实现极端天气的预报,解决我国舰船走向深远海的急需。

 ——大连獐子岛“大海的”山东眼睛